АвтоЭлектроника, Диагностика, Чип-Тюнинг
АвтоЭлектроника, Диагностика, Чип-Тюнинг
Товарный Знак
Пусть Вам Всегда сопутствует Удача!
Тел.+7 929 500-2110,+7 916 120-0619

Тюнинг и Чип-Тюнинг-1
Загрузчик прошивок ЭБУ - программатор K+CAN Loader М73, M74, M74K, M74CAN, МЕ17.9.7, М86 без OpenPort 2.0

 

Заказать звонок, Написать

Вверх

 

Тюнинг в законе: что можно переделывать в автомобиле

 

загрузчик прошивок, лоадер эбу, диагностика авто, AutoElectric, автоэлектрик, K-line адаптер, адаптер К линии

 

Изменения конструкции 

 

Правительство занимается подготовкой закона по внесению изменений в конструкции транспортных средств. Какие переделки будут легальными?

Рекламные объявления пестрят заманчивыми предложениями по модернизации любых моделей и марок автомобилей: тонировки всех видов, установка прямоточных глушителей, кенгуринов, форсировка моторов, аэродинамические обвесы и биксенон в качестве подарка. Любой автомобиль умельцы готовы изменить практически до неузнаваемости в мастерских во всей стране. Много тысяч магазинов торгуют материалами и аксессуарами для тюнинга.

Установка подобного добра влечет за собой карательные меры — начиная от умеренных штрафов до полного отлучения автовладельца от машины за это выписывают штрафы и выдают предписания к устранению всех переделок в 10-дневный срок. Их неисполнение угрожает снятием транспортного средства с учета. Несмотря на это, на дорогах встречаются внедорожники, словно подготовленные к соревнованиям по трофи-рейду, автомобили, имеющие синий головной свет, заниженные «десятки», скребущие по асфальту выпускной системой.

Казалось бы, что уж проще — запретить торговлю хотя бы теми товарами, которые запрещены к применению при любых обстоятельствах! Однако, этого не происходит, благодаря чему некоторые сограждане начинают думать, что в нашей стране разрешена практически любая доработка автомобиля. Сети специализированных магазинов и техцентров лишь усугубляют это ощущение.

Тонировка оптики. Рекламная замануха

Классическая тонировка световых приборов головной оптики находится в противоречии с международными нормами. Свет, излучаемый передними фарами, должен быть белым, и никаким другим.

Головной свет одного цвета с цветом кузова — эта «фишка», которая придумана, скорее всего, американцами. Однако, в США выезжать на дорогу общего пользования с подобными фарами тоже запрещено. Показы на выставках — это пожалуйста.

Вот типичный пример рекламного объявления: «Тонированные фары автомобиля с помощью пленки. Комфортная и удобная процедура обеспечивает машине как эстетическую привлекательность, так и повышает безопасность оптики в процессе движения». Некоторые фирмы спешат добавить к этому, что якобы «светопропускание фар с нанесенной пленкой составит 85–90 % и останется в разрешенных законом пределах». Какой ГОСТ оговаривает эти пределы, профессионалы-мастера тонировки предпочитают благоразумно умалчивать. Потому что такой норматив отсутствует.

Зато имеется приложение N 8 к действующему техрегламенту ТС «О безопасности колесн. трансп. средств». В пункте 3.6 данного документа сказано о том, что устанавливать не предусмотренные конструкцией световых приборов оптические элементы (в том числе бесцветные или окрашенные оптические детали и пленки) не допускается. Откуда вообще появилось мнение, что эти вещи дозволены? Даже так называемое «бронирование» фар посредством прозрачной пленки (некоторые СТО заверяют, что такое абсолютно законно) является таким же нелегальным, как и тонировка. Случается, что профильные фирмы предупреждают честно: при встрече с автоинспектором пленку можно содрать одной рукой и не платить штраф пятьсот рублей в соответствии со статьёй 12.5 КоАП. Вроде бы не слишком большая плата за способ выделиться в потоке?

 

Постройка хот-рода


Теоретически ежегодный техосмотр обязан пресекать любые попытки внесения в автомобиль изменений, влияющих на безопасность. Но на практике процедура техосмотра издавна устроена так, что эти попытки она не пресекает. Значит важным этапом в процессе пресечения обязаны быть собственные наши мозги.

Музыка

Это та область, до которой наши законодатели пока не добрались. По поводу внешнего шума требования подразумевают лишь замеры в около выпускной трубы на холостых оборотах. Значит можно превращать автомобиль в подставку для магнитолы — обычно, для выставочных целей.

Чип-Тюнинг

Модернизация двигателей законом дозволяется. Другая прошивка электроники в блоке управления не запрещена — она не вносит изменения в конструкцию, а лишь корректирует настройки серийного оборудования.

 

Весь текст ТР ТС изучать ни к чему, он написан не для водителей. Вполне достаточно внутренне понимать, что все запреты имеют здравые основания. Отнюдь не по глупой прихоти запрещается переделка тормозов, бамперов, сидений, подвески, силовых элементов структуры кузова, рулевого управления, наружной оптики, выхлопной системы, установка аэродинамического приспособления и разнообразных рекламных конструкций на крыше.

 

Чип-Тюнинг для ИноМарок

FGTech Galletto 2 V52
 

Galletto EOBD 1260, KWP2000 PLUS, AutoElectric, АвтоЭлектрик, ноутбуки с СОМ портом, notebook,  ноутбук с com портом, автоэлектрик, Юрий Маслов 495 509-4327, Приборы и Программы Диагностики авто, СканМатик, ScanMatic, ScanMatik, ноутбуки с СОМ портом, notebook, ноутбук с com портом, Диагностика и Чип-Тюнинг (ChipTuning) Сканеры – Тестеры. Адаптер K-Line, KL-Line, KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры, кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ, УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор Одометров КомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM. Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB. Galletto EOBD 1260, KWP2000 PLUS,

EOBD программатор (ECU Flasher) FGTech Galletto 2 V52
 

применяется для программирования ECU двигателя.
 
Чтение и Запись EEPROM ECU через диагностический разъём OBDII
 
Подробнее >> 

Galletto EOBD 1260,KWP2000 PLUS, AutoElectric, АвтоЭлектрик, ноутбуки с СОМ портом,notebook,  ноутбук с com портом, автоэлектрик, Юрий Маслов 495 509-4327,Приборы и Программы Диагностики авто, СканМатик, ScanMatic, ScanMatik,ноутбуки с СОМ портом, notebook, ноутбук с com портом, Диагностика иЧип-Тюнинг (ChipTuning) Сканеры – Тестеры. Адаптер K-Line, KL-Line,KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры,кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ,УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор ОдометровКомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM.Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ,ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB. Galletto EOBD 1260, KWP2000PLUS,

Чип - Тюнинг и спецфункции для Volkswagen Audi Group

см. в одноимённом разделе
 

 
Galletto EOBD 1260,KWP2000 PLUS, AutoElectric, АвтоЭлектрик, ноутбуки с СОМ портом,notebook,  ноутбук с com портом, автоэлектрик, Юрий Маслов 495 509-4327,Приборы и Программы Диагностики авто, СканМатик, ScanMatic, ScanMatik,ноутбуки с СОМ портом, notebook, ноутбук с com портом, Диагностика иЧип-Тюнинг (ChipTuning) Сканеры – Тестеры. Адаптер K-Line, KL-Line,KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры,кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ,УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор ОдометровКомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM.Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ,ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB. Galletto EOBD 1260, KWP2000PLUS,

 

Телефоны с 9:00 до 21:00 ежедневно

МегаФон (929) 500-2110

МТС (916) 120-0619

 

  Galletto EOBD 1260,KWP2000 PLUS, AutoElectric, АвтоЭлектрик, ноутбуки с СОМ портом,notebook,  ноутбук с com портом, автоэлектрик, Юрий Маслов 495 509-4327,Приборы и Программы Диагностики авто, СканМатик, ScanMatic, ScanMatik,ноутбуки с СОМ портом, notebook, ноутбук с com портом, Диагностика иЧип-Тюнинг (ChipTuning) Сканеры – Тестеры. Адаптер K-Line, KL-Line,KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры,кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ,УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор ОдометровКомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM.Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ,ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB. Galletto EOBD 1260, KWP2000PLUS,

 

Всегда в наличии и высылается наложенным платежом для
Диагностики инжекторных авто и Чип-Тюнинга:

 

 

 

Galletto EOBD 1260,KWP2000 PLUS, AutoElectric, АвтоЭлектрик, ноутбуки с СОМ портом,notebook,  ноутбук с com портом, автоэлектрик, Юрий Маслов 495 509-4327,Приборы и Программы Диагностики авто, СканМатик, ScanMatic, ScanMatik,ноутбуки с СОМ портом, notebook, ноутбук с com портом, Диагностика иЧип-Тюнинг (ChipTuning) Сканеры – Тестеры. Адаптер K-Line, KL-Line,KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры,кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ,УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор ОдометровКомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM.Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ,ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB. Galletto EOBD 1260, KWP2000PLUS,
 

 

 

 

 

 

 


На форуме CarHelp есть раздел

 

K+CAN Loader & K+CAN Matic

 

http://carhelp.info/forums 

 

Загрузчик прошивок - программатор K+CAN Loader М73, M74, M74K, M74CAN, МЕ17.9.7, М86 не требует OpenPort 2.0

 

Онлайн сервис по экспресс корректировке прошивок

Онлайн редактор

 

Подробнее >>

 

Загрузчик прошивок - программатор K+CAN Loader М73, M74, M74K, M74CAN, МЕ17.9.7, М86 не требует OpenPort 2.0 

 

K+CAN Loader

9498 руб.

Бесплатная доставка!

Программатор K+CAN Loader М73, M74, M74K, M74CAN, МЕ17.9.7, М86 не требует OpenPort 2.0

Программатор

(загрузчик прошивок) ЭБУ
M73, M74, M74K, M74CAN,

МЕ17.9.7, М86
не требует
 OpenPort 2.0

Подробнее >>

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, CAN Loader, Delphi DS150E

Autocom CDP+

CARS + TRUCKS

Версия  2014.2.2

Бесплатная доставка!

Autocom CDP+ CARS & Avtokom CDP+ Trucks

Заводское изготовление

 3989 руб.  без Bluetooth

Есть в наличии

Подробнее >>

 

Телефоны с 9:00 до 21:00

ежедневно

МегаФон +7 929 500-2110

МТС +7 916 120-0619

Звонок со смартфона одним нажатием без набора номера 

 

K+CAN Matic

2498 руб.

 

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, CAN Loader, Delphi DS150E 

 

Адаптер K+CAN Matic – HID устройство, обеспечивающее работу программы диагностики через USB без виртуального COM порта и драйвера USB.

 

Подробнее >> 

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, CAN Loader, Delphi DS150E

 

 


""