Новые правила ТехОсмотра: Аптечке – да, Тюнингу - нет
Если шипы – то на всех колесах, вне закона тонировка фар, лицензия на доп. оборудование и прочие изменения в процедуре техосмотра.
Все изменения имеют технический характер. Съёмка на камеры процесса техосмотра по-прежнему необязательна, от Российского союза автостраховщиков не потребовали содержать общую базу данных, и штраф за отсутствующую оформленную диагностическую карту не введён. Тем не менее, прохождение техосмотра теперь стало гораздо труднее, и вот причины:
Запрет тюнинга
В обновлённом документе содержится четкий запрет на какие бы то ни было изменения, вносимые в конструкцию транспортного средства, которые не соответствуют требованиям, изложенным в Техническом регламенте. Таким образом, автомобили с любыми видами тюнинга не смогут пройти техосмотр. Специально отмечен запрет установки как нештатных рассеивателей на световых приборах, так и оптических деталей других цветов, а также запрещено использовать оптические пленки любого цвета — вне закона теперь тонировка фар. Также запрещено демонтировать стеклоочистители, снимать или отключать форсунки фар и омывателей стекол.
Рулевое управление должно быть в исправном состоянии
Более подробно правила описывают всё, что касается механизма рулевого управления. Исправны должны быть и усилитель руля, и демпфер , который поглощает удары по рулевой колонке и возвращает механизм в исходное положение, если его предусматривает конструкция транспортного средства. Нештатный демпфер, напротив, к установке запрещён. Наконец, недопустимо любое подтекание жидкости.
Подтеков и капель быть не должно
В прежних правилах имелось ограничение на наличие подтеков каких-либо технических жидкостей. Запрещалась эксплуатация тех транспортных средств, в которых падение капель было белее двадцати в минуту. Теперь же для капель частота падения вовсе не регламентируется, значит подтеки жидкостей совсем не допускаются. Это относится ко всем видам жидкостей, в том числе масла из двигателя, из мостов и коробки передач, электролита из аккумуляторных батарей, жидкости усилителя руля, охлаждающей жидкости и всех прочих.
Должно быть лицензированное газовое оборудование
Автомобили, на которых установлено газобалонное оборудование, должны иметь сертификат на каждое нештатное устройство, а само оборудование может быть установлено только квалифицированными мастерами с лицензией. Это означает, что автомобиль с кустарным оборудованием не пройдет техосмотр, а его эксплуатация подлежит запрету. Прежде какие-либо ограничения на подобные доработки прописаны напрямую не были.
Если шипы, то на всех колесах
Ранее в техническом регламенте было требование наличия на машине одинакового рисунка протектора на всех четырёх шинах, но ничего не говорилось о шипах.Сейчас при использовании шипованных шин, они должны устанавливаться на все 4 колеса. Без этого уточнения теоретически автомобилистам не запрещалось ставить шиповки на одну ось, а «липучки» с таким же видом протектора - на другую.
Осмотр будет длиться дольше
Изменения в правилах обновили нормативы времени для прохождения процедуры технического осмотра. Время осмотра грузовых и легковых автомобилей не изменилась. Так, легковушки из категории M1 осмотрены должны быть за полчаса. Дольше всех проходить процедуру будут автобусы и специализированные средства транспорта для перевозки опасного груза.
Снова с собой надо возить аптечку
Водитель должен теперь иметь аптечку, которая ранее отсутствовала в перечне. Она должна соответствовать принятым в 2009 году требованиям и содержит, в основном, перевязочные материалы.
Что же дальше
Временно отложенная реформа системы техосмотра вновь будет обсуждаться в нынешнем году в правительстве. По предложению Минэкономики при техосмотре применят фото и видео камеры, что позволит исключать случаи выдачи фиктивной диагностической карты. За операторами будет осуществлять контроль Ространснадзор, для чего будет потрачено 186 000 000 бюджетых рублей.
Кроме этого, власти планируют введение штрафа за не пройденный техосмотр в сумме восемьсот руб., при этом наказывать водителей будет можно дистанционно при помощи камер. Если же машина без техосмотра по причине неисправности попадёт в ДТП, страховщики будут иметь право подавать к автовладельцу встречный иск.