АвтоЭлектроника, Диагностика, Чип-Тюнинг
АвтоЭлектроника, Диагностика, Чип-Тюнинг
Товарный Знак
Телефоны
Схема проезда. E-mail. ICQ. Skype.
Translation from Russian into English             


Поиск по сайту :

AutoElectric, АвтоЭлектрик, ноутбуки с СОМ портом, notebook,  ноутбук с com портом, автоэлектрик, Юрий Маслов, Приборы и Программы Диагностики авто, СканМатик, ScanMatic, ScanMatik, ноутбуки с СОМ портом, notebook, ноутбук с com портом, Диагностика и Чип-Тюнинг (ChipTuning) Сканеры – Тестеры. Адаптер K-Line, KL-Line, KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры, кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ, УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор Одометров КомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM. Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB.

Обратная связь

Здесь Вы можете:
- Задать любой вопрос;
- Предложить свою цену

Ваше Имя [ или Ф.И.О.]
E-mail [ обязательно ! ]
Тема, [ предложение ]
Дополнительно
Сообщение

АвтоЭлектроника, Диагностика, Чип-Тюнинг
AutoElectric, АвтоЭлектрик, ноутбуки с СОМ портом, notebook,  ноутбук с com портом, автоэлектрик, Юрий Маслов 495 509-4327, Приборы и Программы Диагностики авто, СканМатик, ScanMatic, ScanMatik, ноутбуки с СОМ портом, notebook, ноутбук с com портом, Диагностика и Чип-Тюнинг (ChipTuning) Сканеры – Тестеры. Адаптер K-Line, KL-Line, KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры, кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ, УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор Одометров КомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM. Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB.
Гарантия на
Адаптеры 3 года!

AutoElectric, АвтоЭлектрик, ноутбуки с СОМ портом, notebook,  ноутбук с com портом, автоэлектрик, Юрий Маслов 495 509-4327, Приборы и Программы Диагностики авто, СканМатик, ScanMatic, ScanMatik, ноутбуки с СОМ портом, notebook, ноутбук с com портом, Диагностика и Чип-Тюнинг (ChipTuning) Сканеры – Тестеры. Адаптер K-Line, KL-Line, KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры, кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ, УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор Одометров КомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM. Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB.
Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru

Rambler's Top100
Электронные наборы, блоки и модули МАСТЕР КИТ

K + CAN Loader
AutoElectric, АвтоЭлектрик, ноутбуки с СОМ портом, notebook,  ноутбук с com портом, автоэлектрик, Юрий Маслов, Приборы и Программы Диагностики авто, СканМатик, ScanMatic, ScanMatik, ноутбуки с СОМ портом, notebook, ноутбук с com портом, Диагностика и Чип-Тюнинг (ChipTuning) Сканеры – Тестеры. Адаптер K-Line, KL-Line, KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры, кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ, УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор Одометров КомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM. Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB.

Загрузчик прошивок K+CAN Loader

 

Программатор  М73, М74, М74К, М74CAN, MЕ17.9.7, М86
 

Разработка и ПО НПП "ИТЭЛМА"
 

  K+CAN Loader,  М86, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic, автоэлектрикK+CAN Loader,  М86, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic, автоэлектрикK+CAN Loader,  М86, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic, автоэлектрик
 

Программатор M73, M74, M74K, M74CAN, МЕ17.9.7, М86
не требует OpenPort 2.0


9498 руб.   Бесплатная доставка!

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic
 
K+CAN Loader работает по К линии с любым незащищённым ПО

Выбирайте СОМ порт канала А
   

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic
 

Удлинитель необходимо использовать экранированный

Активные и пассивные удлинители
 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 
Программа:

                    - поддерживает   НЕХ и BIN файлы;

                    - имеет функцию чтения прошивок из контроллера;

                    - выполняет все возможные действия с внутренней и внешней EEPROM.

 

Увеличить изображение - Правая кнопка - Открыть изображение

 

K+CAN Loader,  М86, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic, автоэлектрик

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

 Программирование

 

BOSCH ME17.9.7

Заводские серийные калибровки
Калины, Нивы и Приоры от первоисточника:


https://yadi.sk/d/ulq6hmgZgaw65
 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

Программирование М86

Лады  Весты, XRAY и Ларгус  

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

Вариант CAN Loader

 

Комплект для программирования по CAN

через колодку диагностики

 

М86, М75CAN и M74.5

 

Отдельный проект за отдельную плату, в стадии доработки

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

О EEPROM

 

Файл I414DE07.eep является бинарным размером 2 килобайта для внешней EEPROM.

Чтобы его прошить в блок, файл нужно переименовать I414DE07.bin, а также выбрать External EEPROM.  

 

Если была выбрана Internal EEPROM, то программа выдаст сообщение о невсоответствии размера.

 

Файлы *.bin не имеют адресов, они должны иметь размер 2 килобайта для External EEPROM и 64 килобайта для Internal EEPROM.

 

После установки связи с блоком или нажатия CheckEeprom проверяется только наличие блоке нешней EEPROM (уже есть блоки, которых она не устанавливается) и статус нутренней EEPROM.
Если блок с рабочей прошивкой включался рабочем режиме (не режиме программирования), то по статусу внутренней EEPROM видно:
если нвутренняя EEPROM чистая, прошивка использует в нешнюю EEPROM и соответственно, если внутренняя EEPROM не чистая, прошивка использует в нутреннюю EEPROM
.

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic
 

Запись прошивки (калибровки) M74CAN:
HEX 1530 KB и BIN 832 KB - 50 секунд!

 
Программа для М74 и M74CAN

 


 
Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic
 

Программа для М73 и M74К

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 
K+CAN Loader,  М86, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic, автоэлектрик
Переходник для М74К, K+CAN Loader,  М86, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic, автоэлектрик

 

Новая конструкция жгута на основе печатной платы.

Добавлена защита от переполюсовки и скачков напряжения

 

K+CAN Loader,  М86, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic, автоэлектрик

Жгут для программирования M74,  M74K и M74CAN - 2698 руб.

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

Программирование М74К K+CAN Loader,  М86, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic, автоэлектрик

 

Программирование M74K

 

Переключатели в нулевом положении.

 

RESET ЭБУ - отключение/подключение переходника от жгута/к жгуту.

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

Схема Жгута для M74, М74К и M74CAN

Схема Жгута для  M73
 
Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic
 
Только комплекте с K + CAN Loader могу поставить:

 
1.    
Разъёмы Х1 и Х2 с контактами
для самостоятельного
 изготовления жгута
- 987 руб.  

 

ИЛИ

 
2. Комплект контакто для модернизации своего жгута - бесплатно  

 
ИЛИ

 
3. Комплект контакто для изготовления жгута без разъёмов Х1 и Х2
(отдельными контактами на проводах) - бесплатно  

 
K+CAN Loader,  М86, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic, автоэлектрик

В схеме жгута есть ошибка. в малый разъём надо добавить F2 параллельно Н1 и Н2.

 

Заказывайте, высылаю бесплатно контакт для F2.


Схема Жгута для программирования M74 и M74CAN


Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic


Инструкция по работе с программатором контроллеров

М74, М74К, М74CAN, М86
K + CAN Loader

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic
   
АвтоЭлектроника, Диагностика, Чип-Тюнинг  Драйверы   FTDI    

http://www.ftdichip.com/

Drivers/VCP.htm

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic
 АвтоЭлектроника, Диагностика, Чип-Тюнинг Инструкция по установке

драйверов FTDI

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

   

1.       Необходимо распаковать архив влюбое место на диске (например C:\K+CAN Loader).
2.       Подключить адаптер в любой USB порт.
3.       После того, как система начнет поиск драйверов - необходимо выбрать опцию "установить драйвер из указанного места" и указать путь к папке с драйверами (например C:\K+CAN Loader\Drivers).
4.       После успешной установки драйверов "Панель управления->Система->Диспетчер устройств " будут видны номера двух СОМ-портов , присвоенных нашему адаптеру (например СОМ6 и СОМ7).

 

K+CAN Loader,  М86, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic, автоэлектрик
 

Программирование контроллеров

(картинки от старой версии)
   

1.       Подключаем адаптер к компьютеру.
2.       Подключаем контроллер к разъемам жгута.
3.       Запускаем программу K+CAN Loader.
4.       Подключаем питание жгута 12 вольт.
5.       Подключаем питание к адаптеру переключателем жгута (см схему).

Тип блока управления по К-линии надо выбирать вручную

 
6.       Нажимаем “Connect”.

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic
 
            Программа соединяется с контроллером.
 
K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic
 
            Если этого не происходит, необходимо отключить питание адаптера и через несколько секунд включить снова.
 
7.       Нажимаем “Open File” и выбираем нужный файл прошивки.
 
K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic
 
8.       Нажимаем “PROGRAMM” и ждем окончания программирования.
K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic
 
 
9.       Отключаем питание и контроллер от адаптера.
 

Видео работы загрузчика в реальном времени с M74CAN.

https://www.youtube.com

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

 K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic

 

Из опыта эксплуатации

 

Инструкцию, как и классиков, надо не только почитать, но и почитывать

 

                          1. Утверждают, что 2 переключателя на 2 положения могут иметь только 4 варианта.        

Это так, но вероятность того, что нажатие 4 раза на Connect приведёт к требуемому результату, близка к нулю.

                                При повторном включении микроконтроллерам нужен RESET – отключение/ ключение питания.

 

 Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

Положение переключателей должно быть однозначное, в соответствии с блоком управления.

Красный всегда включён (положение 1), чёрный включён (положение 1) – при К линии

 Начиная с I484GL09 К-линия перенесена с D2 малого разъёма, на G3 большого разъёма....  

... чёрный выключен (положение 0)  

G3  в жгут выводить не надо.  

В жгуте есть Н3, который параллельно G3 на второй секции разъёма внутри контроллера соединён.

 

Выбор D2 или G3 одним переключателем К линии

- включил = D2
 - выключил = G3

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

                        2. Нет связи с адаптером – RESET - отключение/подключение адаптера;(Если не помогает повторное нажатие на Connect)

                        3. Ошибка загрузчика (Нет ответа от блока по CAN):

                 Ошибка:  Нет ответа от блока по К линии:

                          – RESET ЭБУ - отключение/включение питания;:

                                    - на жгутах без разъёма питания - Красный переключатель;

                                    - на жгутах с разъёмом питания - Разъём питания или Штекер прикуривателя.

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

Светодиоды с 2016 года:

 

Зелёный - питание 5 Вольт;

 

Жёлтый - работа по К линии;

 

Красный -  работа по CAN

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

Телефоны с 9:00 до 21:00 ежедневно

МегаФон (929) 500-2110

МТС (916) 120-0619

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

 

 

 

 
 


На форуме CarHelp есть раздел

 

K+CAN Loader & K+CAN Matic

 

http://carhelp.info/forums 

 

Загрузчик прошивок - программатор K+CAN Loader М73, M74, M74K, M74CAN, МЕ17.9.7, М86 не требует OpenPort 2.0

 

Мультимарочный модульный редактор калибровок

MasterEditPro v3 (USB ключ) 

 

Онлайн сервис по экспресс корректировке прошивок

Онлайн редактор

 

Поддержка всех ЭБУ ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и иномарок по ISO-9141, ISO-14230 и ISO-15765 (CAN)

 

Загрузчик прошивок - программатор K+CAN Loader М73, M74, M74K, M74CAN, МЕ17.9.7, М86 не требует OpenPort 2.0 

 

 
K+CAN Loader

9498 руб.

Бесплатная доставка!
Программатор K+CAN Loader М73, M74, M74K, M74CAN, МЕ17.9.7, М86 не требует OpenPort 2.0 

Программатор

(загрузчик прошивок) ЭБУ
M73, M74, M74K, M74CAN,

МЕ17.9.7, М86
не требует
OpenPort 2.0

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, CAN Loader, Delphi DS150E

 
Autocom CDP+
CARS + TRUCKS
Версия  2014.2.2
Бесплатная доставка!
 

Заводское изготовление

 5989 руб.  без Bluetooth

Есть в наличии

Поддержка всех ЭБУ ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и иномарок по ISO-9141, ISO-14230 и ISO-15765 (CAN)
K+CAN Matic
2498 руб.
 

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, CAN Loader, Delphi DS150E  

Адаптер K+CAN Matic – HID устройство, обеспечивающее работу программы диагностики через USB без виртуального COM порта и драйвера USB.

 

 Поддержка всех ЭБУ ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и иномарок по ISO-9141, ISO-14230 и ISO-15765 (CAN)

 

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, CAN Loader, Delphi DS150E

Телефоны с 9:00 до 21:00

ежедневно

МегаФон (929) 500-2110

МТС (916) 120-0619

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, CAN Loader, Delphi DS150E

 

 

Стандарты  ISO и SAE для OBD II. Диагностика и Чип-Тюнинг (ChipTuning) - в одном Флаконе!. Сканеры ? Тестеры. Адаптеры K-Line, KL-Line, KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры, кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ, УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор Одометров КомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM. Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB. Киллер иммобилизатора (иммобилайзера). Разветвитель сигналов,  Scanmatic, Сканматик, Scanmatik, разрядник высоковольтный (тестер искры).

 

Поделитесь,

пожалуйста,

ссылкой

 

 

Стандарты  ISO и SAE для OBD II. Диагностика и Чип-Тюнинг (ChipTuning) - в одном Флаконе!. Сканеры ? Тестеры. Адаптеры K-Line, KL-Line, KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры, кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ, УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор Одометров КомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM. Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB. Киллер иммобилизатора (иммобилайзера). Разветвитель сигналов,  Scanmatic, Сканматик, Scanmatik, разрядник высоковольтный (тестер искры).

 

Ссылка на мою страницу в Facebook

Ссылка на мою страницу ВКонтакте

Ссылка на мою страницу в Google+

Ссылка на мою страницу в Twitter

Ссылка на сообщество ВКонтакте