АвтоЭлектроника, Диагностика, Чип-Тюнинг
АвтоЭлектроника, Диагностика, Чип-Тюнинг
Товарный Знак
Телефоны
Схема проезда. E-mail. ICQ. Skype.
Translation from Russian into English             


Поиск по сайту :

AutoElectric, АвтоЭлектрик, ноутбуки с СОМ портом, notebook,  ноутбук с com портом, автоэлектрик, Юрий Маслов, Приборы и Программы Диагностики авто, СканМатик, ScanMatic, ScanMatik, ноутбуки с СОМ портом, notebook, ноутбук с com портом, Диагностика и Чип-Тюнинг (ChipTuning) Сканеры – Тестеры. Адаптер K-Line, KL-Line, KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры, кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ, УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор Одометров КомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM. Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB.

Обратная связь

Здесь Вы можете:
- Задать любой вопрос;
- Предложить свою цену

Ваше Имя [ или Ф.И.О.]
E-mail [ обязательно ! ]
Тема, [ предложение ]
Дополнительно
Сообщение

АвтоЭлектроника, Диагностика, Чип-Тюнинг
AutoElectric, АвтоЭлектрик, ноутбуки с СОМ портом, notebook,  ноутбук с com портом, автоэлектрик, Юрий Маслов 495 509-4327, Приборы и Программы Диагностики авто, СканМатик, ScanMatic, ScanMatik, ноутбуки с СОМ портом, notebook, ноутбук с com портом, Диагностика и Чип-Тюнинг (ChipTuning) Сканеры – Тестеры. Адаптер K-Line, KL-Line, KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры, кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ, УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор Одометров КомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM. Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB.
Гарантия на
Адаптеры 3 года!

AutoElectric, АвтоЭлектрик, ноутбуки с СОМ портом, notebook,  ноутбук с com портом, автоэлектрик, Юрий Маслов 495 509-4327, Приборы и Программы Диагностики авто, СканМатик, ScanMatic, ScanMatik, ноутбуки с СОМ портом, notebook, ноутбук с com портом, Диагностика и Чип-Тюнинг (ChipTuning) Сканеры – Тестеры. Адаптер K-Line, KL-Line, KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры, кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ, УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор Одометров КомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM. Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB.
Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru

ТЮНИНГ КАК СТИЛЬ ЖИЗНИ :: LadaExpert.ru :: VAZ.ee
Rambler's Top100
Каталог ссылок, Top 100.
Электронные наборы, блоки и модули МАСТЕР КИТ

K + CAN Loader
AutoElectric, АвтоЭлектрик, ноутбуки с СОМ портом, notebook,  ноутбук с com портом, автоэлектрик, Юрий Маслов, Приборы и Программы Диагностики авто, СканМатик, ScanMatic, ScanMatik, ноутбуки с СОМ портом, notebook, ноутбук с com портом, Диагностика и Чип-Тюнинг (ChipTuning) Сканеры – Тестеры. Адаптер K-Line, KL-Line, KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры, кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ, УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор Одометров КомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM. Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB.

Загрузчик прошивок K+CAN Loader

 

Программатор  М73, М74, М74К, М74CAN, MЕ17.9.7, М86
 

Разработка и ПО НПП "ИТЭЛМА"
 

  K+CAN Loader,  М86, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic, автоэлектрикK+CAN Loader,  М86, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic, автоэлектрикK+CAN Loader,  М86, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic, автоэлектрик
 

Программатор M73, M74, M74K, M74CAN, МЕ17.9.7, М86
не требует OpenPort 2.0


9498 руб.   Бесплатная доставка!

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic
 
K+CAN Loader работает по К линии с любым незащищённым ПО

Выбирайте СОМ порт канала А
   

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic
 

Удлинитель необходимо использовать экранированный

Активные и пассивные удлинители
 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 
Программа:

                    - поддерживает   НЕХ и BIN файлы;

                    - имеет функцию чтения прошивок из контроллера;

                    - выполняет все возможные действия с внутренней и внешней EEPROM.

 

K+CAN Loader,  М86, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic, автоэлектрик

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

 Программирование

 

BOSCH ME17.9.7

Заводские серийные калибровки
Калины, Нивы и Приоры от первоисточника:


https://yadi.sk/d/ulq6hmgZgaw65
 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

Программирование М86

Лады  Весты, XRAY и Ларгус  

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

Вариант CAN Loader

 

Комплект для программирования по CAN

через колодку диагностики

 

М86, М75CAN и M74.5

 

Отдельный проект за отдельную плату, в стадии доработки

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

О EEPROM

 

Файл I414DE07.eep является бинарным размером 2 килобайта для внешней EEPROM.

Чтобы его прошить в блок, файл нужно переименовать I414DE07.bin, а также выбрать External EEPROM.  

 

Если была выбрана Internal EEPROM, то программа выдаст сообщение о невсоответствии размера.

 

Файлы *.bin не имеют адресов, они должны иметь размер 2 килобайта для External EEPROM и 64 килобайта для Internal EEPROM.

 

После установки связи с блоком или нажатия CheckEeprom проверяется только наличие блоке нешней EEPROM (уже есть блоки, которых она не устанавливается) и статус нутренней EEPROM.
Если блок с рабочей прошивкой включался рабочем режиме (не режиме программирования), то по статусу внутренней EEPROM видно:
если нвутренняя EEPROM чистая, прошивка использует в нешнюю EEPROM и соответственно, если внутренняя EEPROM не чистая, прошивка использует в нутреннюю EEPROM
.

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic
 

Запись прошивки (калибровки) M74CAN:
HEX 1530 KB и BIN 832 KB - 50 секунд!

 
Программа для М74 и M74CAN

 


 
Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic
 

Программа для М73 и M74К

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 
K+CAN Loader,  М86, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic, автоэлектрик
Переходник для М74К, K+CAN Loader,  М86, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic, автоэлектрик

 

Новая конструкция жгута на основе печатной платы.

Добавлена защита от переполюсовки и скачков напряжения

 

K+CAN Loader,  М86, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic, автоэлектрик

Жгут для программирования M74,  M74K и M74CAN - 2698 руб.

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

Программирование М74К K+CAN Loader,  М86, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic, автоэлектрик

 

Программирование M74K

 

Переключатели в нулевом положении.

 

RESET ЭБУ - отключение/подключение переходника от жгута/к жгуту.

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

Схема Жгута для M74, М74К и M74CAN

Схема Жгута для  M73
 
Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic
 
Только комплекте с K + CAN Loader могу поставить:

 
1.    
Разъёмы Х1 и Х2 с контактами
для самостоятельного
 изготовления жгута
- 987 руб.  

 

ИЛИ

 
2. Комплект контакто для модернизации своего жгута - бесплатно  

 
ИЛИ

 
3. Комплект контакто для изготовления жгута без разъёмов Х1 и Х2
(отдельными контактами на проводах) - бесплатно  

 
K+CAN Loader,  М86, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic, автоэлектрик

В схеме жгута есть ошибка. в малый разъём надо добавить F2 параллельно Н1 и Н2.

 

Заказывайте, высылаю бесплатно контакт для F2.


Схема Жгута для программирования M74 и M74CAN


Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic


Инструкция по работе с программатором контроллеров

М74, М74К, М74CAN, М86
K + CAN Loader

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic
   
АвтоЭлектроника, Диагностика, Чип-Тюнинг  Драйверы   FTDI    

http://www.ftdichip.com/

Drivers/VCP.htm

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic
 АвтоЭлектроника, Диагностика, Чип-Тюнинг Инструкция по установке

драйверов FTDI

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

      Мультимарочный

редактор калибровок

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

1.       Необходимо распаковать архив влюбое место на диске (например C:\K+CAN Loader).
2.       Подключить адаптер в любой USB порт.
3.       После того, как система начнет поиск драйверов - необходимо выбрать опцию "установить драйвер из указанного места" и указать путь к папке с драйверами (например C:\K+CAN Loader\Drivers).
4.       После успешной установки драйверов "Панель управления->Система->Диспетчер устройств " будут видны номера двух СОМ-портов , присвоенных нашему адаптеру (например СОМ6 и СОМ7).

 

K+CAN Loader,  М86, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic, автоэлектрик
 

Программирование контроллеров

(картинки от старой версии)
   

1.       Подключаем адаптер к компьютеру.
2.       Подключаем контроллер к разъемам жгута.
3.       Запускаем программу K+CAN Loader.
4.       Подключаем питание жгута 12 вольт.
5.       Подключаем питание к адаптеру переключателем жгута (см схему).

Тип блока управления по К-линии надо выбирать вручную

 
6.       Нажимаем “Connect”.

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic
 
            Программа соединяется с контроллером.
 
K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic
 
            Если этого не происходит, необходимо отключить питание адаптера и через несколько секунд включить снова.
 
7.       Нажимаем “Open File” и выбираем нужный файл прошивки.
 
K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic
 
8.       Нажимаем “PROGRAMM” и ждем окончания программирования.
K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic
 
 
9.       Отключаем питание и контроллер от адаптера.
 

Видео работы загрузчика в реальном времени с M74CAN.

https://www.youtube.com

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

 K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Matic

 

Из опыта эксплуатации

 

Инструкцию, как и классиков, надо не только почитать, но и почитывать

 

                          1. Утверждают, что 2 переключателя на 2 положения могут иметь только 4 варианта.        

Это так, но вероятность того, что нажатие 4 раза на Connect приведёт к требуемому результату, близка к нулю.

                                При повторном включении микроконтроллерам нужен RESET – отключение/ ключение питания.

 

 Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

Положение переключателей должно быть однозначное, в соответствии с блоком управления.

Красный всегда включён (положение 1), чёрный включён (положение 1) – при К линии

 Начиная с I484GL09 К-линия перенесена с D2 малого разъёма, на G3 большого разъёма....  

... чёрный выключен (положение 0)  

G3  в жгут выводить не надо.  

В жгуте есть Н3, который параллельно G3 на второй секции разъёма внутри контроллера соединён.

 

Выбор D2 или G3 одним переключателем К линии

- включил = D2
 - выключил = G3

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

                        2. Нет связи с адаптером – RESET - отключение/подключение адаптера;(Если не помогает повторное нажатие на Connect)

                        3. Ошибка загрузчика (Нет ответа от блока по CAN):

                 Ошибка:  Нет ответа от блока по К линии:

                          – RESET ЭБУ - отключение/включение питания;:

                                    - на жгутах без разъёма питания - Красный переключатель;

                                    - на жгутах с разъёмом питания - Разъём питания или Штекер прикуривателя.

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

Светодиоды с 2016 года:

 

Зелёный - питание 5 Вольт;

 

Жёлтый - работа по К линии;

 

Красный -  работа по CAN

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

Телефоны с 9:00 до 21:00 ежедневно

МегаФон (929) 500-2110

МТС (916) 120-0619

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

 

 

 

 
 


На форуме CarHelp есть раздел

 

K+CAN Loader & K+CAN Matic

 

http://carhelp.info/forums 

 

 
K+CAN Loader

9498 руб.

Бесплатная доставка!
Программатор K+CAN Loader М73, M74, M74K, M74CAN, МЕ17.9.7, М86 не требует OpenPort 2.0 

Программатор

(загрузчик прошивок) ЭБУ
M73, M74, M74K, M74CAN,

МЕ17.9.7, М86
не требует
OpenPort 2.0

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, CAN Loader, Delphi DS150E

 
Autocom CDP+
CARS + TRUCKS
Версия  2014.2.2
Бесплатная доставка!
 

Заводское изготовление

 5989 руб.  без Bluetooth

Есть в наличии

Поддержка всех ЭБУ ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и иномарок по ISO-9141, ISO-14230 и ISO-15765 (CAN)
K+CAN Matic
2498 руб.
 

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, CAN Loader, Delphi DS150E  

Адаптер K+CAN Matic – HID устройство, обеспечивающее работу программы диагностики через USB без виртуального COM порта и драйвера USB.

 

 Поддержка всех ЭБУ ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и иномарок по ISO-9141, ISO-14230 и ISO-15765 (CAN)

 

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, CAN Loader, Delphi DS150E

Телефоны с 9:00 до 21:00

ежедневно

МегаФон (929) 500-2110

МТС (916) 120-0619

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, CAN Loader, Delphi DS150E

 

 

Стандарты  ISO и SAE для OBD II. Диагностика и Чип-Тюнинг (ChipTuning) - в одном Флаконе!. Сканеры ? Тестеры. Адаптеры K-Line, KL-Line, KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры, кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ, УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор Одометров КомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM. Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB. Киллер иммобилизатора (иммобилайзера). Разветвитель сигналов,  Scanmatic, Сканматик, Scanmatik, разрядник высоковольтный (тестер искры).

 

Поделитесь,

пожалуйста,

ссылкой

 

 

Стандарты  ISO и SAE для OBD II. Диагностика и Чип-Тюнинг (ChipTuning) - в одном Флаконе!. Сканеры ? Тестеры. Адаптеры K-Line, KL-Line, KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры, кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ, УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор Одометров КомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM. Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB. Киллер иммобилизатора (иммобилайзера). Разветвитель сигналов,  Scanmatic, Сканматик, Scanmatik, разрядник высоковольтный (тестер искры).

 

Ссылка на мою страницу в Facebook

Ссылка на мою страницу ВКонтакте

Ссылка на мою страницу в Google+

Ссылка на мою страницу в Twitter

Ссылка на сообщество ВКонтакте