АвтоЭлектроника, Диагностика, Чип-Тюнинг АвтоЭлектроника, Диагностика, Чип-Тюнинг Товарный Знак
Статьи

Чип-Тюнинг

 

Автодиагностика, chip tuning, загрузчик прошивок, loader эбу, диагностика авто, AutoElectric, автоэлектрик, K-line адаптер, адаптер К линии

  

А какие гарантии при Чип-Тюнинге?

 

Потребителя в первую очередь интересует, не произойдет ли разрушения мотора. Возможны три случая, когда это возможно.

Первый

При заказе нестандартной программы клиент заранее соглашается на те ограничения, которые могут возникнуть вследствие выполненных работ. Это требования к качеству топлива и кратковременность нагрузок. Их невыполнение может приводить к отрицательным последствиям. Тут будет вина заказчика.

Второй

Двигатель настолько древний, что дополнительные, пусть даже небольшие тепловые и механические нагрузки приводят к его повреждению. В этом случае не стоит давать ему непосильных задач, или следует полностью предварительно отремонтировать двигатель, приведя его в состояние нового. Многие потребители пытаются сознательно скомпенсировать существующие неисправности, устанавливая новую программу. Но это невозможно. К тому же, солидная тюнинговая компания никогда не возьмёт в работу машину с неисправностями. Так что решение заказчика о проведении чип-тюнинга на старой машине является его собственным риском.

Третий

В программе управления могут содержаться ошибки, вследствие которых, возможно возникновение детонации и повреждения мотора. Подобные случаи бывают чрезвычайно редко и происходят от источника тюнинговой прошивки. Про источники стоит упомянуть отдельно для отечественных автомобилей и иномарок.

 
Для отечественных машин существуют вполне доступные по стоимости компьютерные программы, "знающие" калибровки, и позволяющие легкое внесение изменений в штатные контроллеры. Источником тюнинговых прошивок может быть каждый владелец данного софта. Большинство этих людей являются специалистами в компьютерах, но плохо понимают процессы, происходящие в моторе. К тому же, у них отсутствует необходимое измерительное оборудование для настройки двигателя. Поэтому ошибки бывают часто. Следует обращаться лишь в фирмы, способные квалифицированно определить причины возникшей неисправности и взять на себя ответственность. 

 
С иномарками ситуация строго обратная. Количество разных типов контроллеров и программ к ним огромно. Софт, вносящий изменения в программы для определённых блоков, рабочее оборудование и измерительные стенды очень дорогие. Деятельность будет рентабельной лишь тогда, когда велики тиражи для разных типов двигателей. Европейские фирмы, изготавливающие тюнинговые прошивки, можно по пальцам пересчитать. А компаний, торгующих результатами их работы, несметное количество. Порой тюнинговые файлы, полученные из различных источников, полностью совпадают, хотя изготовлены разными производителями. В России все продают файлы, подготовленные в США и Европе, поэтому практически все, предлагающие чип-тюнинг иномарок, зачастую продают одинаковый продукт, несмотря на разные цены и заявленные характеристики.

 

Для чип-тюнинга используются загрузчики прошивок (калибровок) ЭБУ с адаптерами К линии (K Line) или CAN..

 

Загрузчик прошивок ЭБУ - программатор K+CAN Loader М73, M74, M74K, M74CAN, МЕ17.9.7, М86 без OpenPort 2.0

 

Загрузчик прошивок ЭБУ М73, M74, M74K, M74CAN, ME17.9.7, М86 K+CAN Loader не требует OpenPort 2.0.

Запись калибровок BOSCH  диагностическим методом.
 

Автодиагностика, chip tuning, загрузчик прошивок, loader эбу, диагностика авто, AutoElectric, автоэлектрик, K-line адаптер, адаптер К линии

 

Диагностика и Чип-Тюнинг ИноМарок

 

Диагностика Авто,АвтоДиагностика и Чип-Тюнинг (Chip Tuning). chip tuning, мотор тестер,мотор-тестер, Программаторы  ОдоМетров, OP-COM Версия 090420, OPEL TIS2000, AutoElectric,  АвтоЭлектрик, ноутбуки с СОМпортом, notebook,ноутбук с com портом,  автоэлектрик, Юрий Маслов 495509-4327, Приборы иПрограммы Диагностики  авто, СканМатик, ScanMatic,ScanMatik, ноутбуки сСОМ портом, notebook,  ноутбук с com портом,Диагностика и Чип-Тюнинг(ChipTuning) Сканеры –  Тестеры. Адаптер K-Line,KL-Line, KKL-Line,KKL-Line-USB. USB - COM (  RS232 ) адаптеры,конвертеры, кабели.Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH,  Январь, Микас для ВАЗ(VAZ), ГАЗ, УАЗ.Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь  7.2. КорректорОдометров КомбиСет(CombiSet), ПАК. Программатор Serial  EEPROM.Программатор-копировщикEEPROM. Диагностические вилки,  переходники ВАЗ,ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12),OBDII, VАG, BMW, MB.OP-COM Версия  090420, OPEL TIS 2000, ПрограмматорыОдоМетров
 
На форуме CarHelp есть раздел

K+CAN Loader & K+CAN Matic

http://carhelp.info/forums
Онлайн сервис по экспресс корректировке прошивок
Онлайн редактор
Подробнее >>

Заказать звонок, Написать

Вверх