Пять звуков, явно говорящих о неисправности мотора

K+CAN Loader - загрузчик прошивок ЭБУ М73, M74, M74K, M74CAN, М86, МЕ17.9.7, K-line адаптер, autocom CDP+

Первый звук

Жужжание в моторе, которое усиливается с увеличением оборотов, или другой шум, увеличивающийся или уменьшающийся в зависимости от с оборотов двигателя.

Причины:

· Падение уровня жидкости в гидроусилителе руля;

· Разрушение подшипников генератора;

· Имеются повреждения водяной помпы;

· Имеются повреждения насоса ГУР;

· Неисправность компрессора кондиционера, если жужжание есть лишь при включенном кондиционере.

Второй звук

"Громкий выхлоп". Эта разновидность шума из системы двигателя зачастую исходит не от самого мотора, может исходить от задней или передней части автомобиля.

Причины:

· Износ глушителя или выхлопной трубы;

· Сломался или треснул выпускной коллектор.

Третий звук

Двигатель будто захлёбывается и плюётся при нажатии на газ. Мотор работает так, как будто в нём мусор. Иногда этот звук не очень громкий. Однако, это может быть сигналом серьёзного повреждения двигателя и даже привести к возгоранию в подкапотном пространстве.

Причины:

· Возможно, цепь ГРМ или ремень проскользнули. Необходимо их заменить;

· Необходима регулировка зажигания;

· Некачественное топливо было залито в бак. Нужно слить остатки топлива и затем залить проверенное качественное топливо;

· Возникла серьёзная проблема с мотором. Возможно, в двигателе сломанный или сожжённый клапан, сломанный или изношенный коленвал;

· Неправильно подсоединены провода к свечам зажигания (к примеру, после замены комплекта свечей). Следует исправить порядок подсоединения проводов зажигания и разместить провода в нужном порядке, который содержится в руководстве.

Четвёртый звук

Нестабильно работает двигатель, из него слышно потрескивание. Мотор, как будто, "призадумывается", не сразу отвечая увеличением оборотов при нажатии на газ. Можно также заметить уменьшение тяговитости двигателя в целом. Проблема может проявляться, только когда мотор холодный или горячий, или когда мало топлива.

Причины:

· Возможно засорение воздушного фильтра;

· Неисправность свечей зажигания;

· Провода зажигания содержат разрывы;

· Прочие проблемы системы зажигания. Следует проверить ротор или распределитель зажигания. Возможна неисправность модуля зажигания.

· Проблемы в камере сгорания. Следует проверить компрессию и определить состояние двигателя. Возможно, мотору нужен капитальный ремонт.

Пятый звук

Из под капота слышен свист. Звук может проявляться лишь на холодном двигателе или, наоборот, может исчезать через какое-то время.

Причины:

· Проскальзывание приводного ремня генератора (реже ремня ГУРа, а также кондиционера). Следует заменить изношенный приводной ремень, подтянуть его, если ремень не изношен или обработать специальным спреем против свиста ремня.