АвтоЭлектроника, Диагностика, Чип-Тюнинг
АвтоЭлектроника, Диагностика, Чип-Тюнинг
Товарный Знак
Телефоны
Схема проезда. E-mail. ICQ. Skype.
Translation from Russian into English             

Вакуумная замена масла
Загрузчик прошивок ЭБУ - программатор K+CAN Loader М73, M74, M74K, M74CAN, МЕ17.9.7, М86 без OpenPort 2.0

Вакуумная замена масла (экспресс-замена)

 

Посмотрите видео

 

Вакуумная замена масла (экспресс-замена)

 

Решил освоить вакуумную замену масла, купил насос.

 

Вакуумная замена масла (экспресс-замена)

Изучил конструкцию. Есть недостатки в изготовлении.

Долговечность работы неизвестна.

 

Вакуумная замена масла (экспресс-замена)

 

Купил насос другой конструкции и принципа работы.

Проведём сравнительные испытания.

 

Загрузчик прошивок ЭБУ - программатор K+CAN Loader М73, M74, M74K, M74CAN, МЕ17.9.7, М86 без OpenPort 2.0

 

Вакуумная замена масла (экспресс-замена)

 

Вакуумная замена масла (экспресс-замена)   Вакуумная замена масла (экспресс-замена)

 

Вакуумная замена масла (экспресс-замена)

Вакуумная замена масла (экспресс-замена)

Ключ для масляного фильтра

 

Вакуумная замена масла (экспресс-замена)

 

Информация к размышлению

 

Вакуумная замена масла (экспресс-замена) Вакуумная замена масла (экспресс-замена)

 

Пробка сливная масляного поддона с прокладкой

Размер резьбы пробки: M 14 x 1,5 x 14(12)

Толщина прокладки 1,3 мм, толщина поддона примерно 1 мм.

Момент затяжки сливной пробки 35 Нм (3,5 кгс*м)

 

 

Вакуумная замена масла (экспресс-замена)

 

В поддон вваривается футорка, в которую вкручивается пробка.

Футорка длиной примерно 10 мм обваривается с двух сторон.

Футорка примерно на 5 мм выступает внутрь поддона.

 

Отюда следует вывод, что утверждение стронников традиционной замены масла о том, что при этом способе масло сливается полностью, не соответствует действительности. В зависимости от конструкции поддона в нём остаётся 100 - 200 мл масла вместе с  наиболее вредными для двигателя частицами, которые остаются на дне поддона. Это и металлическая стружка, и нагар, и отложения...

 

Вакуумная установка при достаточной мощности способна поднять со дна поддона все эти отложения.  

 

Стронники традиционной замены масла считают преимуществом возможность осмотра авто снизу.

Когда сказать нечего, то и это хорошо.

Осмотр авто снизу никаким боком не относится к замене масла.

 

Отюда следует вывод, что традиционный способ замены масла не имеет никаких преимуществ (долго и грязно).

 

На одном из сайтов пишут: "Одним словом, никто со 100% гарантией Вам не ответит какой способ смены масла лучше использовать, но практически все специалисты сходятся на том, что оптимальным вариантом будет их чередование: традиционный — вакуумный (экспресс-замена) — традиционный и т.д."

 

Специалисты предлагают чередовать хорошо и плохо. С этим нельзя согласиться.

Для каждого автомобиля нужно определиться, что такое хорошо и что такое плохо.

При первой замене масла вакуумным способом проверяют результат по пробке, если одна капля, то хорошо.

 

Вакуумная замена масла ... Продолжение следует

 

Вакуумная замена масла (экспресс-замена)

 

Промывка при замене масла - польза или вред?

 

 

Вакуумная замена масла (экспресс-замена)

 

Читайте статью 

 

Я это делаю через каждые 60 тысяч км следующим способом:

 

Промывочное масло. Этот лучший способ предполагает слив отработанного масла и заливку вместо него специального промывочного. После работы на холостых оборотах минут 15-20 промывку сливают. Заливают примерно литра два масла, с которым предполагается эксплуатация мотора. Работают на холостых оборотах минут пять, сливают масло. Это позволяет удалить остатки промывочного масла. Устанавливают новый фильтр и наливают свежее масло.

 

Вакуумная замена масла (экспресс-замена)

 

 

 

 

 

 
 


На форуме CarHelp есть раздел

 

K+CAN Loader & K+CAN Matic

 

http://carhelp.info/forums 

 

Загрузчик прошивок - программатор K+CAN Loader М73, M74, M74K, M74CAN, МЕ17.9.7, М86 не требует OpenPort 2.0

 

Мультимарочный модульный редактор калибровок

MasterEditPro v3 (USB ключ) 

 

Онлайн сервис по экспресс корректировке прошивок

Онлайн редактор

 

Поддержка всех ЭБУ ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и иномарок по ISO-9141, ISO-14230 и ISO-15765 (CAN)

 

Загрузчик прошивок - программатор K+CAN Loader М73, M74, M74K, M74CAN, МЕ17.9.7, М86 не требует OpenPort 2.0 

 

 
K+CAN Loader

9498 руб.

Бесплатная доставка!
Программатор K+CAN Loader М73, M74, M74K, M74CAN, МЕ17.9.7, М86 не требует OpenPort 2.0 

Программатор

(загрузчик прошивок) ЭБУ
M73, M74, M74K, M74CAN,

МЕ17.9.7, М86
не требует
OpenPort 2.0

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, CAN Loader, Delphi DS150E

 
Autocom CDP+
CARS + TRUCKS
Версия  2014.2.2
Бесплатная доставка!
 

Заводское изготовление

 5989 руб.  без Bluetooth

Есть в наличии

Поддержка всех ЭБУ ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и иномарок по ISO-9141, ISO-14230 и ISO-15765 (CAN)
K+CAN Matic
2498 руб.
 

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, CAN Loader, Delphi DS150E  

Адаптер K+CAN Matic – HID устройство, обеспечивающее работу программы диагностики через USB без виртуального COM порта и драйвера USB.

 

 Поддержка всех ЭБУ ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и иномарок по ISO-9141, ISO-14230 и ISO-15765 (CAN)

 

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, CAN Loader, Delphi DS150E

Телефоны с 9:00 до 21:00

ежедневно

МегаФон (929) 500-2110

МТС (916) 120-0619

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, CAN Loader, Delphi DS150E

 

K+CAN Loader - загрузчик прошивок ЭБУ М73, M74, M74K, M74CAN, М86, МЕ17.9.7

 

Загрузчик прошивок ЭБУ - программатор K+CAN Loader М73, M74, M74K, M74CAN, МЕ17.9.7, М86 без OpenPort 2.0

 

Поделитесь,

пожалуйста,

ссылкой

 

 

Загрузчик прошивок ЭБУ - программатор K+CAN Loader М73, M74, M74K, M74CAN, МЕ17.9.7, М86 без OpenPort 2.0

 

Ссылка на мою страницу в Facebook

Ссылка на мою страницу ВКонтакте

Ссылка на мою страницу в Google+

Ссылка на мою страницу в Twitter

Ссылка на сообщество ВКонтакте