АвтоЭлектроника, Диагностика, Чип-Тюнинг
АвтоЭлектроника, Диагностика, Чип-Тюнинг
Товарный Знак
Телефоны
Схема проезда. E-mail. ICQ. Skype.
Translation from Russian into English             


Поиск по сайту :

AutoElectric, АвтоЭлектрик, ноутбуки с СОМ портом, notebook,  ноутбук с com портом, автоэлектрик, Юрий Маслов, Приборы и Программы Диагностики авто, СканМатик, ScanMatic, ScanMatik, ноутбуки с СОМ портом, notebook, ноутбук с com портом, Диагностика и Чип-Тюнинг (ChipTuning) Сканеры – Тестеры. Адаптер K-Line, KL-Line, KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры, кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ, УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор Одометров КомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM. Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB.

Обратная связь

Здесь Вы можете:
- Задать любой вопрос;
- Предложить свою цену

Ваше Имя [ или Ф.И.О.]
E-mail [ обязательно ! ]
Тема, [ предложение ]
Дополнительно
Сообщение

АвтоЭлектроника, Диагностика, Чип-Тюнинг
AutoElectric, АвтоЭлектрик, ноутбуки с СОМ портом, notebook,  ноутбук с com портом, автоэлектрик, Юрий Маслов 495 509-4327, Приборы и Программы Диагностики авто, СканМатик, ScanMatic, ScanMatik, ноутбуки с СОМ портом, notebook, ноутбук с com портом, Диагностика и Чип-Тюнинг (ChipTuning) Сканеры – Тестеры. Адаптер K-Line, KL-Line, KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры, кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ, УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор Одометров КомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM. Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB.
Гарантия на
Адаптеры 3 года!

AutoElectric, АвтоЭлектрик, ноутбуки с СОМ портом, notebook,  ноутбук с com портом, автоэлектрик, Юрий Маслов 495 509-4327, Приборы и Программы Диагностики авто, СканМатик, ScanMatic, ScanMatik, ноутбуки с СОМ портом, notebook, ноутбук с com портом, Диагностика и Чип-Тюнинг (ChipTuning) Сканеры – Тестеры. Адаптер K-Line, KL-Line, KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры, кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ, УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор Одометров КомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM. Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB.
Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru

ТЮНИНГ КАК СТИЛЬ ЖИЗНИ :: LadaExpert.ru :: VAZ.ee
Rambler's Top100
Каталог ссылок, Top 100.
Электронные наборы, блоки и модули МАСТЕР КИТ

Источник Бесперебойного Питания
AutoElectric, АвтоЭлектрик, ноутбуки с СОМ портом, notebook,  ноутбук с com портом, автоэлектрик, Юрий Маслов, Приборы и Программы Диагностики авто, СканМатик, ScanMatic, ScanMatik, ноутбуки с СОМ портом, notebook, ноутбук с com портом, Диагностика и Чип-Тюнинг (ChipTuning) Сканеры – Тестеры. Адаптер K-Line, KL-Line, KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры, кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ, УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор Одометров КомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM. Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB.

ИБП – это… Статья для умных потребителей

ups Inelt  

Известно, что электростанции объединены в единую федеральную систему. Энергия в ней распределяется от одного источника к другому через линии, но, несмотря на структурированность, нельзя забывать о сбоях и перепадах напряжения. Кстати, вы знаете, что они делятся на виды? Например: понижение напряжение, полное его отключение, провалы в передаче, нестабильная частота или помехи. У каждого есть свой список причин для возникновения. Возьмём для примера выключение приборов. Ему предшествует недогруженная сеть, аварии на линиях электропередач, влияние от работающих рядом приборов, переизбыток в количестве потребителей. Чтобы избежать неполадок находчивые предприниматели и компании приобретают для стабилизации напряжения ИБП (бесперебойник).

 

Его цель – это обеспечение подачи напряжения в оборудование, в том числе и компьютерное, если сеть не способна передать определённый объём энергии или отключена. Во время очередной перегрузки или неполадок источник бесперебойного питания переходит на резервы – внешние аккумуляторные батареи (АКБ). На сайте INELT вы найдёте AQQU 12ML55 и AQQU 12ML150 для котлов, AQQU 12XF150 для серверного оборудования и другие модели. Но, несмотря на простоту, многие пользователи ставят себя в неловкое положение. Давайте рассмотрим конкретно их ошибки.

 

База ИБП – это аккумулятор. Именно он выступает в роли резерва в случае понижения напряжения или отсутствия энергии в источнике. Если у вас произошли сбои (отключение компьютера, мигание изображения на мониторе, отказ в передачи данных и их потеря), то стоит обратиться к аккумулятору. Он подключается автоматически и работает независимо от уровня перегрузки (локального, местного или общего).

 

Но не думаете, что батарея – это постоянный и нескончаемый запас энергии. У неё есть срок службы. Следовательно, вопрос встаёт о покупке нового. И в этом состоит задача. Загляните в Интернет, и вы увидите многообразие форумов, где пользователи утверждают, что характеристики автомобильных и тяговых аккумуляторов схожи. А раз один вариант экономичнее другого, вывод напрашивается сам собой. Но позвольте вас остановить и на фактах показать, что обе модели отличаются друг от друга и их замена невозможна.

 

Один из главных факторов - быстрый износ. Так как для поддержания работы котлов и циркуляционных насосов требуется поменьше мере сотни киловольт, в то время как для заведения автомобиля хватит десятка. Таким образом, аккумулятор для машины израсходует свои ресурсы в 10 раз быстрее.

 

Второй фактор – это испарения из-за негерметичной упаковки. Жидкий электролит при кипении выделяет газ, и если его установить в закрытом помещении, то находиться в нём будет опасно.

 

Последний, но не по значению момент – это длительность разряда после отключения. Автомобильный аккумулятор при глубоком разряде может не заработать снова в отличие от тягового.

 

Хотите узнать больше? Об ИБП вы найдёте всю информацию на одном ресурсе. И это ups Inelt. Но отмечу, что эта компания не только разместила на главной странице статьи с распространёнными вопросами потребителей, но и выпускает в продажу источники питания с двойным преобразованием и линейно – интерактивные в Москве.

 

Если вы хотите заказать товар, но считаете, что поиск займёт более часа – загляните на главную страницу портала. Там размещена система сортировки. Как она работает? Вы устанавливаете параметры: ёмкость, вид, цель, наименование. Затем кликните по кнопке «Отобрать», и система автоматически исключит из списка модели, не подходящие под характеристики. Хотите убедиться? Заходите на сайт прямо сейчас, и вам больше не придётся вызывать рабочих для устранения неполадок в сети.

 

Автор: Denis Veselovsky

 

Autocom, Delphi DS150E, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, K+CAN Loader, K+CAN Matic

 

 

 
 


На форуме CarHelp есть раздел

 

K+CAN Loader & K+CAN Matic

 

http://carhelp.info/forums 

 

 
K+CAN Loader

9498 руб.

Бесплатная доставка!
Программатор K+CAN Loader М73, M74, M74K, M74CAN, МЕ17.9.7, М86 не требует OpenPort 2.0 

Программатор

(загрузчик прошивок) ЭБУ
M73, M74, M74K, M74CAN,

МЕ17.9.7, М86
не требует
OpenPort 2.0

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, CAN Loader, Delphi DS150E

 
Autocom CDP+
CARS + TRUCKS
Версия  2014.2.2
Бесплатная доставка!
 

Заводское изготовление

 5989 руб.  без Bluetooth

Есть в наличии

Поддержка всех ЭБУ ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и иномарок по ISO-9141, ISO-14230 и ISO-15765 (CAN)
K+CAN Matic
2498 руб.
 

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, CAN Loader, Delphi DS150E  

Адаптер K+CAN Matic – HID устройство, обеспечивающее работу программы диагностики через USB без виртуального COM порта и драйвера USB.

 

 Поддержка всех ЭБУ ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и иномарок по ISO-9141, ISO-14230 и ISO-15765 (CAN)

 

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, CAN Loader, Delphi DS150E

Телефоны с 9:00 до 21:00

ежедневно

МегаФон (929) 500-2110

МТС (916) 120-0619

K+CAN Loader,  М86, автоэлектрик, Autocom, Autocom CDP+ CARS+TRUCKS, CAN Loader, Delphi DS150E

 

 

Стандарты  ISO и SAE для OBD II. Диагностика и Чип-Тюнинг (ChipTuning) - в одном Флаконе!. Сканеры ? Тестеры. Адаптеры K-Line, KL-Line, KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры, кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ, УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор Одометров КомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM. Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB. Киллер иммобилизатора (иммобилайзера). Разветвитель сигналов,  Scanmatic, Сканматик, Scanmatik, разрядник высоковольтный (тестер искры).

 

Поделитесь,

пожалуйста,

ссылкой

 

 

Стандарты  ISO и SAE для OBD II. Диагностика и Чип-Тюнинг (ChipTuning) - в одном Флаконе!. Сканеры ? Тестеры. Адаптеры K-Line, KL-Line, KKL-Line, KKL-Line-USB. USB - COM ( RS232 ) адаптеры, конвертеры, кабели. Программатор ЭБУ (ECU) BOSСH, Январь, Микас для ВАЗ (VAZ), ГАЗ, УАЗ. Программатор BOSCH M7.9.7 и Январь 7.2. Корректор Одометров КомбиСет (CombiSet), ПАК. Программатор Serial EEPROM. Программатор-копировщик EEPROM. Диагностические вилки, переходники ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, OBDI(GM-12), OBDII, VАG, BMW, MB. Киллер иммобилизатора (иммобилайзера). Разветвитель сигналов,  Scanmatic, Сканматик, Scanmatik, разрядник высоковольтный (тестер искры).

 

Ссылка на мою страницу в Facebook

Ссылка на мою страницу ВКонтакте

Ссылка на мою страницу в Google+

Ссылка на мою страницу в Twitter

Ссылка на сообщество ВКонтакте