Особенности песчано-гравийных смесей
Песчано-гравийной смесью является сыпучий стройматериал зернистой структуры и неорганического происхождения, добыча которого происходит в карьерах, а также на дне морей и других водоемов. Этот материал используется с целью выравнивания поверхности площадок, на которых ведутся строительные работы, создания дренажного слоя, формирования основания для разнообразных покрытий, предполагающих большие нагрузки. Кроме того, пгс в Красноярске незаменим для засыпки различных углублений, образующихся в строительстве промышленных и жилых объектов, во время оснащения коммуникациями зон различного назначения.
Применение пгс
На сегодняшний день наибольшей популярностью пользуется обогащенная пгс, которую получают путем обогащения из обычных природных смесей. В таких смесях содержится около 30 процентов песка и 70 процентов гравия, и благодаря такому соотношению материалов смесь не поддается сильной усадке даже в случае с большими нагрузками. Она чаще всего используется в обустройстве начального слоя, который должен обладать максимальной устойчивостью, для дальнейшей заливки бетонной смесью.
Пгс бывают двух видов – обогащенными и природными. Последние используются в обустройстве дорожных полотен. При этом необходимо придерживать правил и стандартов, установленных в сфере строительства и прокладки автомобильных трасс. В природной смеси гравий должен соответствовать определенным размерам, как правило, это 5 мм, в соотношении от 10 и до 95 процентов в соответствии с массой. Максимальный размер зерен гравия должен составлять не меньше 1 и не больше 7 сантиметров.
Второй вид смесей используется преимущественно для отдельных видов строительных работ, в которых выдвигаются требования по применению исключительно обогащенных смесей.
Программатор (загрузчик) M74, M74K, M74CAN, МЕ17.9.7. M86
K + CAN Loader
не требует OpenPort 2.0
Адаптер K+CAN Matic – HID устройство, обеспечивающее работу программы диагностики через USB без виртуального COM порта и драйвера USB, предназначено для диагностики ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и иномарок по ISO-9141, ISO-14230 (KWP 2000) и ISO-15675 (CAN), в том числе для диагностики:
- Renault с ЭБУ EMS 3132: Clio, Kangoo, Logan, Sandero, Symbol;
- LADA Largus с ЭБУ EMS 3132;
- Новых ВАЗ с ЭБУ М74CAN: Гранта, Калина, Приора
Autocom CDP+ CARS & Autocom CDP+ Trucks
Delphi DS150E (New VCI +)
является соплатформенным устройством со сканером Autocom CDP+
и обладает улучшенными на порядок техническими характерстиками,
что обеспечивает большее быстродействие и повышенную надежность
Телефоны с 9:00 до 21:00 ежедневно
МегаФон (929) 500-2110
МТС (916) 120-0619